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預防天源蓄電池產生鹽化的辦法


發布時間:2019-7-24 11:33:42 來源:http://www.hukanlife.com 作者:鎮江市天源蓄電池有限責任公司

摘要:天源蓄電池在裝置運用前添加時間放置貯存。實際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學反應而產生鹽化物。

1、天源蓄電池在裝置運用前添加時間放置貯存。實際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學反應而產生鹽化物。所以,新電池的放置也會鹽化,導致在交通運輸工具上裝置不久的新電池就失效。
2、電池受到腐蝕使充電期間內阻添加,引起充電缺乏的狀況。
3、禁止持續過放電。
4、在充電缺乏的狀況下,電池不能供給最大啟動電流,這樣對頻繁運用的車輛常常發存亡火。“一輛運用一個充不滿電的電池時,就有可能使發動機轉速慢和空轉不能啟動,耗費電能。而反過來,電池也得不到發電機在最佳速率下充電。其成果,盡管電池用全天候充電,仍不能充滿電。而又常常性地充電缺乏,電池鹽化加重。這樣惡性循環下去,最終使電池徹底失效。
5、溫度影響。例如,當氣溫轉熱,隨溫度每添加10度,鹽化速率呈2倍添加。在充電期間,如外界溫度高,當電池的溫度達75度時,內阻會增大,致使充電缺乏狀況產生。當溫度轉冷,交通工具的潤滑油變稠,這就需求更大的動力去啟動車輛,也就是說,需求電池放電能力更大。其成果,加快了極板上鹽化物的堆積。
如果留意一下電池過放電的狀況,就知道這時候的電池電解液凝固,這種狀況極大地傷害了極板。一般狀況下,充電達100%時,電解液的比重是1.27左右,這時候的電解液凝固溫度是–83華氏;當比重在1.2左右時,凝固溫度是–17華氏;若比重在1.14時(也稱徹底放電),這時僅在8華氏就凝固。


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本文由蓄電池生產廠家鎮江市天源蓄電池有限責任公司于2019-7-24 11:33:42整理發布。
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