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新、舊蓄電池混搭使用后,會有什么嚴重后果


發布時間:2019-2-14 15:38:56 來源:http://www.hukanlife.com 作者:鎮江市天源蓄電池有限責任公司

摘要:叉車蓄電池是用管式的極板研究制造,初期實行三充三放,使電瓶組實行完全百分百化學反應,廣泛應用于國產進口系列電動叉車。

蓄電池已經在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色,我們都知道,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配使用。
  
由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解,所以在蓄電池使用中多多少少會出現一些錯誤。例如,新舊蓄電池一起串聯使用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。
  
新蓄電池由于化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小,而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大,一般12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上,如果將新舊蓄電池串聯使用,那么在充電狀態下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池尚未充滿,而舊蓄電池早已經過高,而在放電狀態下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至引起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能,同時也會造成電器內部的電壓不穩,也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
  
新舊蓄電池千萬不能混搭使用,混搭使用不但不能省電,反而浪費電能,結果是得不償失。

    上一篇我們送上的文章是叉車蓄電池維護的四要訣,標準循環, 鉛酸電動叉車蓄電池的階段充電法及正負極鑒別五招在下一篇繼續做詳細介紹,如需了解更多,請持續關注。
本文由蓄電池生產廠家鎮江市天源蓄電池有限責任公司于2019-2-14 15:38:56整理發布。
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