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叉車蓄電池維護的四要訣,標準循環


發布時間:2019-1-2 10:56:28 來源:http://www.hukanlife.com/ 作者:鎮江市天源蓄電池有限責任公司

摘要:叉車蓄電池是以蓄電池作為動力源,通過電機將電能轉換為機械能驅動叉車行走和轉換為液壓能驅動工作裝置工作的叉車。

       叉車蓄電池是以蓄電池作為動力源,通過電機將電能轉換為機械能驅動叉車行走和轉換為液壓能驅動工作裝置工作的叉車。關于叉車蓄電池還有很多的知識,下面鎮江天源蓄電池介紹叉車蓄電池維護的四要訣及標準循環。
 

      叉車蓄電池維護的四要訣

1、在切斷叉車蓄電池與充電器的連接之前,首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,假如充電器的面板上顯示有出錯的信息一般蓄電池的充電未結束,在出現故障時充電器已經中斷充電過程,這時需與林德的售后服務人員聯系。檢查確認充電情況正常時,記錄充電器的充電時間,輸出的容量及充電結束時單體的平均電壓后,再斷開蓄電池與充電器的連接。
2、清理叉車蓄電池表面的灰塵,以免在蓄電池的表面形成放電的回路,縮短蓄電池的放電時間。但請注意不要用水沖洗,僅用干凈的布擦即可。
3、檢查叉車蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況,保證蓄電池的連接良好,以保證電流輸出暢通。
4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前,先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面,是否在標準范圍內,假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標準范圍(一般要求電解液的液面蓋過極板10-15mm。有條件可以使用蓄電池的自動加水系統,以保證每次加水在正確的液面)。加液結束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。
 

       叉車蓄電池的標準循環

叉車蓄電池是物流行業主要部件,少了其循環的發展,物流搬運效率會大大降低,我們日常所見的是內燃叉車,這種以柴油驅動的叉車,污染環境,廢氣排放量大,日后必然由電動叉車取代,傳統的蓄電池叉車轉向系統采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節能約25%。
 
叉車蓄電池維護的四要訣及標準循環上文已詳細,想了解更多請關注我們的新聞動態。

    上一篇我們送上的文章是叉車蓄電池為什么不能橫放,充電時的要求, 新、舊蓄電池混搭使用后,會有什么嚴重后果在下一篇繼續做詳細介紹,如需了解更多,請持續關注。
本文由蓄電池生產廠家鎮江市天源蓄電池有限責任公司于2019-1-2 10:56:28整理發布。
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